镁合金在自行车产业的应用现状与发展趋势

作为一种新兴的热门材料,镁合金到底有多好？目前在自行车领域已经实现了哪些应用？未来的发展热点又在哪里？

镁合金对比其他合金的优势

　　大众车友接触得多的自行车材料就是铝合金。

　　而现实是，我国铝资源矿石总储量只占世界的2.96%，位居世界第九，每年均需大量进口。

　　据估算，照目前的发展速度，大概在十年以内，国内铝矿石资源就会枯竭。而长期依赖澳大利亚的铝矿进口也为国内供应增加了不可控因素，不说进口的价格被牢牢掌握在对方手里，一旦两国在政治上发生对抗或者关系走僵，就会对资源供给造成非常大的威胁。如果澳大利亚方面说今天是300美金的价格，明天升到700美金，中国无法讨价还价，因为这是一个卖方市场。

　　那么在铝资源枯竭的情况下我们要找哪种材料来替代？镁是地球上储量丰富的轻金属元素之一，而我国是世界上镁资源为丰富的国家之一，镁资源矿石总储量占世界的21.7%，居世界第一，也是镁资源出口的第一大国。

　　镁的密度仅为1.74g/cm3，约为铝的2/3、钛的2/5、铁的1/4。镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金，镁合金比铝合金轻36%、比锌合金轻73%、比钢轻77%1。镁合金的延伸率和冲击抗力则明显好于压铸铝合金。

　　下图分别对比了几种典型金属结构材料与工程材料的比强度和比刚度2,表明镁合金特别适用于轻质结构件。弹性模量大、刚性好、抗震力强，减振性能比铝合金高30倍，承受冲击载荷能力比铝合金强。可见镁合金具有优良的力学性能。